Северный поток 2 4 мин чтения

Текущее положение дел на проекте «Северный поток-2» на 26 мая 2021-го года

Текущее положение дел на проекте «Северный поток-2» на 26 мая 2021-го года

Продолжаем наблюдать за событиями, развивающимися в Балтийском море при строительстве Газпромом магистрального газопровода «Северный поток-2» из России в Германию.

Традиционно ведем наблюдение за работой Российских трубоукладчиков ТУБ «Фортуна» и КМТУС «Академик Черский», а также судов сопровождения, оцениваем объемы работ, которые осталось сделать и следим за новостным и политическим фоном этого Мегапроекта.

Последние несколько дней были насыщенными и поговорим обо всех событиях по порядку.

Трубоукладочная баржа «Фортуна» мчится на всех парах по своему маршруту на нитке «В» и ставит рекорд за рекордом по пройденному расстоянию в сутки.

Иллюстрация 1 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года
Иллюстрация 2 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года
Иллюстрация 3 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года

21-го мая утром баржа была в координатах — 54.62944 СШ и 14.50242 ВД, на утро 26-го мая координаты были 54.60241 СШ и 14.43584 ВД.

Таким образом за последние 5 суток прошли 5,4 км, получается, что средняя скорость движения составляет 1080 метров в сутки, но на самом деле средняя скорость упала из-за того, что немного замешкались 25-го числа на границе действия двух разных разрешений на проведение работ в Германских водах, без этого средний темп за последние дни был 1200 метров в сутки.

Что касается судов сопровождения — вся гвардия в сборе:

Иллюстрация 4 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года

Vengery и Katun по прежнему работают с якорями. Yuri Topchev возит трубы. Капитан Беклемишев и Спасатель Карев контролируют ситуацию с юга и севера от Фортуны, а Christin-Bettina и Antares контролируют периметр с востока и запада.

Что произошло

А вот Балтийский исследователь после проведения работ у Академика Черского вернулся к Фортуне, и занял не привычную свою позицию за баржей, а наоборот пошел инспектировать дно перед Фортуной:

Иллюстрация 5 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года

На самом деле неделя была насыщенной, вот посудите сами — 21-го мая американцы вводят санкции против подавляющего большинства судов, участвующих в проекте. 22-мая ТУБ «Фортуна» закончила работы в датских водах и пересекла границу исключительной экономической зоны Германии. В германских водах имелось разрешение на прокладку только двух километров трубы и мы гадали что же будет дальше, а вчера выяснилось, что «конец мая» (с которого начинает действие разрешение на работы в германских водах до сентября) начался вчера и теперь уже ничто не мешает Фортуне завершить свои работы в самое ближайшее время. Ну не считая погоды конечно, а погода пока боле-менее терпимая, ветер — 10 м/с, высота волны около 1 метра, конечно бывало и лучше, но и в таких условиях работу вполне можно вести.

Осталось пройти всего 10 километров, и произвести соединение с уже построенным участком в германских водах.

Иллюстрация 6 к статье: Текущее положение дел на проекте "Северный поток-2" на 26 мая 2021-го года

На фоне успехов трубоукладочной баржи «Фортуна» флагман трубоукладочного флота России — краново-монтажное трубоукладочное судно «Академик Черский» последнюю неделю наоборот расстраивает нас своим простоем. Что там случилось 21-го мая до сих пор загадка, но за последние 5 дней «Академик Черский», если и двигался, то не в ту сторону:

Хочется конечно верить, что вот этот маневр связан с подъемом трубы и началом продолжения работ, но увидеть сможем только на практике, и возможно только к вечеру появятся новые данные.

Почему это важно

Суда сопровождения хоть и под санкциями, но находятся на своих местах — Ossoy и Finval в непосредственной близости с Черским, Умка вернулась из порта Мукран, Остап Шеремета стоит борт к борту с Черским и видимо разгружает трубы, Иван Сидоренко дежурит недалеко и тоже готов разгрузиться в любой момент, Мурман на своем боевом посту прямо за Черским, а Бахтемир и Сивуч охраняют периметр с северо-запада и юго-востока.

Продолжаем надеяться, что в самое ближайшее время Академик Черский не только продолжит работы, но и порадует нас настоящими рекордами по скорости трубоукладки.

Остаток маршрута за последнюю неделю без изменений — 77 километров впереди.

Несколько судов находятся в портах, так Venie и Artemis Offshore ушли в Rostok, а Владислав Стрижов ждет своей очереди в порту Мукран.

В общем обстановка рабочая. Все хорошо.

Что касается политического фона, то риторика в устах наших «западных партнеров» изменилась, и теперь уже говорят не о том, «что мы этот ваш поток остановим», теперь уже говорят, что «этот поток будет негативно влиять на вашу экономику и вообще мы не можем остановить проект, построенный на 96%».

Правда в Беларуси тут произошли некоторые события, которых могло бы и не быть, на что Великобритания заявила, что введет санкции против «Северного потока-2», забавные. Толи не понимают разницы между Россией и Беларусью, толи вообще обиделись, что труба в Германию повернула, а не в Великобританию. Впрочем британцев я никогда не понимал — странные они какие то.

Все собранные средства будут направлены на приобретения нового ноутбука, чтобы статьи было писать легче и можно было делать это чаще и содержательнее.

Оцените материал

Быстрая реакция помогает понимать, какие темы стоит разбирать глубже.