Северный поток 2 3 мин чтения

Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Продолжаем наблюдать за событиями, связанными со строительством нитки «А» магистрального газопровода «Северный поток-2» в акватории Балтийского моря. Следим за работой трубоукладчиков и судов сопровождения, а так же экономическими и политическими новостями и событиями, связанными с проектом.

Давайте посмотрим на текущую конфигурацию судов в районе строительства.

Иллюстрация 1 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Сегодня вместе с Фортуной трудятся Katun, Venie и Vengery в качестве якорезаводчиков. Что интересно — сейчас два якорезаводчика работают спереди, каждый со своей стороны борта от Фортуны, и один якорезаводчик сзади. Хотя раньше конфигурация была немного другой — один якорезаводчик спереди и один сзади.

Иллюстрация 2 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021
Иллюстрация 3 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021
Иллюстрация 4 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Балтийский исследователь контролирует процесс и корректность укладки трубы на дно.

Юрий Топчев привез дрова трубы. Разгружается:

Иллюстрация 5 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Особенно интересно сегодня понаблюдать за треком судна Сивуч:

Иллюстрация 6 к статье: Северный поток 2. Текущее положение дел на проекте на 25.06.2021

Напомню, что он, вместе с Капитаном Беклемишевым и Спасателем Каревым обеспечивает безопасность Фортуны.

Интересный трек у Капитана Беклемишева:

Мурман сегодня трудится перед трубоукладочной флотилией и что-то там исследует:

В общем все суда сопровождения заняты делом и приносят пользу.

Что произошло

Теперь о самом интересном — Академик Черский стоит как вкопанный чуть северней Фортуны. Уже пятые сутки находится в одной точке.

Мы считаем, что он просто на подстраховке у Фортуны, на случай какого-нибудь форс-мажора. Но догадки догадками, а факты фактами. Черский стоит и это факт.

Ну и наша многоуважаемая Фортуна! Идет полным ходом.

Даже по этому треку видно, что за сутки прошли очень даже неслабо, но нам нужна точность, поэтому фиксируем координаты на конец дня, примерно в районе 23-х часов.

Сразу видно, что суточные пробеги нормализовались, ну или выросли до рекордных, это кому как удобно. Фиксируем координаты для расчетов суточных пробегов и средней скорости.

22.06 — 54.75760/15.12993

23.06 — 54.75414/15.11501

24.06 — 54.75044/15.09575

25.06 (полдень) — 54.74773/15.08639

23-го прошли 1030 метров, но об этом мы уже писали ранее, а вот про 24-е пишем первый раз. Итак, барабанная дробь… 1310 метров!!! Ура товарищи!!! Новый рекорд на нитке «А». Ай да Фортуна, ай да молодец!!!

За последние 12 часов прошли еще 670 метров, то есть к полуночи можно надеяться и рассчитывать на 1300 метров за 25-е, но не будем забегать вперед, все таки мы о фактах.

Почему это важно

Ну и на десерт сколько там у нас с вами осталось до финиша? По нашим прикидкам Фортуна прошла по нитке А уже 9 километров, а значит осталось «всего» 60 километров. На самом деле это нам тут с мониторами и клавиатурами «всего 60 километров». А там в море, каждый километр дается очень и очень нелегко.

Фортуна и суда сопровождения очень очень большие молодцы! Спасибо им за продуктивный труд.

Что интересно, на Европейском газовом рынке цены бьют рекорды, цены на максимумах за последние 5 лет:

Тут в долларах за британские тепловые единицы, так что на абсолютные значения не заморачивайтесь, нам гораздо интересней текущее положение цены относительно истории графика за 5 лет. В общем цены высокие. Вот вам и зеленые технологии и размахивание флагом о газовой независимости. Ну ладно, нам (всем Россиянам) от этого только лучше — сверхдоходы от продажи газа идут в бюджет, а бюджет как-нибудь, да распределят (надеюсь).

Буду на сегодня заканчивать, надеюсь не утомил. Спасибо, что дочитали!

Оцените материал

Быстрая реакция помогает понимать, какие темы стоит разбирать глубже.