Последний раз мы делали обзор аж 19-го числа и попробуем восстановить все события целой недели. Напомню, что мы ведем наблюдение за строительством магистрального газопровода «Северный поток-2» по дну Балтийского моря из России в Германию, а точнее за событиями, развивающимися вокруг отечественных трубоукладочных судов Академик Черский и Фортуна. Давайте посмотрим кто где:
Скажем так, принципиальных изменений за последнюю неделю не произошло, в плане никто из Балтийского моря никуда не ушел.
19-го числа последний раз мы отметили местоположение Фортуны в точке с координатами 54.68017/14.75298, а было это в полдень, давайте возьмем координаты в полдень сегодня и оценим пройденное расстояние.
54.67672/14.66919 — это сегодня в полдень. Кстати на картинке видно, что за последние сутки пришлось несколько «поерзать».
Итак, за период, пока я беспробудно болел и не мог наблюдать за движением Фортуны смогли пройти и уложить 5,42 километра, и это за 6 суток, то есть средняя скорость за последнюю неделю составила 900 метров в сутки. Поздравляю, очень здорово, что не сидели сложа руки. И получается, что до финиша остается 30,5 километров, совсем чуть-чуть.
Что произошло
Что касается Академика Черского, то работы начали судя по всему только 22-го июля в 5 утра, но самое главное начали.
Тоже прикинем пройденное расстояние — 1,58 километра за 3 с половиной дня, будем считать около 500 метров в сутки. Учитывая, что Академику Черскому спешить вообще некуда, а возложенная на него ответственность составляет 2,6 км, 1,6 из которых уже пройдено, то… буквально через пару дней, судя по всему, Академик Черский законсервирует трубу, уложит ее на дно… и будем смотреть чего будет делать дальше. Скорее всего опять страховать Фортуну.
Давайте кстати краем глаза посмотрим чего с судами сопровождения трубоукладчиков:
С Академиком Черским работают — Мурман — исследовательское судно, Ossoy и Sivuch — якорезаводчики, Ostap Sheremeta — трубы возит, Капитан Беклемишев охраняет с северо-востока, и там еще Wesbank есть, он дежурит с запада. Хорошая команда. Удачной им работы на ближайшие пару суток.
Почему это важно
А рядом с Фортуной сегодня как-то плотненько:
Тут походу собрались вообще все — даже Artemis Offshore здесь. Но лица все знакомые — Katun, Vengery, Venie, Umka — якорезаводчики, но судя по трекам работают не в 4 судна сейчас, хотя присутствуют 4. Юрий Топчев, Владислав Стрижов и Иван Сидоренко бессменная троица трубодоставочного флота — образец стабильности. Бессменный Балтийский исследователь как обычно исследует. А вот с охраной непонятки, безопасность обеспечивают только немецкие рыболовецкие шхуны, странно.
Немного про болезнь. Если помните, то 19-го числа жаловался, что заболел и выпал из ежедневного мониторинга ситуации. 19-го числа думал, что поотпустит и станет легче, но не тут то было. Еще была надежда на обычный ОРВИ, но нет, это оно самое. Болячка очень дерзкая и противная, из разряда — не пожелаешь и врагу. Высокая температура в конечном итоге продержалась 8 дней и дикий кашель, все это в совокупе не то что писать — читать то не дает, и это еще не считая побочки от лекарств. В общем, очень очень желаю вам никогда с этой заразой не пересекаться. Будьте здоровы пожалуйста и берегите себя и близких.
