Сегодня 5-е августа 2021 и мы продолжаем следить за процессом пересечения магистрального газопровода Северный поток-2 с уже проложенным газопроводом Северный поток-1. В самое ближайшее время трубоукладочная баржа Фортуна должна пересечь сначала одну нитку, а потом вторую нитку. Но давайте как обычно обо всем по порядку.
Начнем с текущего расположения судов сопровождения трубоукладочной баржи Фортуна:
Сегодня прямо плотненько, судов очень много, посмотрим кто это и чем заняты
Якорезаводчики «порхают» вокруг Фортуны и перезаводят якоря:
Кстати якорезаводчики по прежнему теже самые — Katun, Vengry, Umka.
Остап Шеремета пришел из порта Rostok, подошел к Фортуне, видимо разгрузился и отошел чуть северней. После чего к Фортуне подошел Юрий Топчев с трубами и стал разгружаться.
Интересная ситуация с исследовательскими судами. Бессменный Балтийский исследователь ушел на 5 километров вперед и чего-то там изучает, а процесс трубоукладки контролирует Мурман.
Причем интересное наблюдение, Балтийский исследователь зачем-то подходил к судну Marlin, которое вот уже два дня находится в одной точке и теперь мы с уверенностью можем сказать, что оно имеет какое-то отношение именно к Северному потоку-2.
Кстати Мурман буквально вчера занимался работами в германских водах в районе второго конца трубы, а сегодня вот пришел к Фортуне.
Охраной по прежнему занимаются германские рыболовецкие суда и Капитан Беклемишев. А вот Спасатель Карев, который долгое время работал с Капитаном Беклемишевым в паре, находится сейчас в Мурманске, и скорее всего уже не вернется к Северному потоку-2.
Академик Черский все там же, стоит на якоре. Ossoy в порту Rostok.
Что касается трубоукладочной баржи «Фортуна», то за последние сутки работы шли. Хотелось бы сказать полным ходом, но была пауза, с 17-ти часов вчера до 6-ти утра сегодня. Зависание составило считайте 13 часов. В принципе мы ожидали нечто подобное. В общей сложности за сутки смогли проложить 590 метров. Результат кстати опять же вполне ожидаем. Как я писал вчера, в предыдущий раз при пересечении было тоже самое — 500 метров в сутки и паузы по 12 часов, а то и более.
В любом случае из остатка можно вычесть еще 600 метров. Остается примерно 25 километров.
Завтра продолжим наблюдать за этим увлекательнейшим мероприятием.
