После завершения строительства магистрального газопровода «Северный поток-2» многим людям, и мне в том числе, было интересно чем же займутся погрязшие в санкциях трубоукладчики КМТУС «Академик Черский» и ТУБ «Фортуна».
Сразу после окончания работ в германских водах Фортуна ушла в порт Бронка в Санкт-Петербурге, а Академик Черский какое-то время провел в порту Германии, после чего тоже перебрался в Санкт-Петербург. Долгое время ничего не происходило…
Понятное дело, что такие суда не могут быть заняты прямой работой без остановок. В любом случае паузы между проектами должны быть. Но и не для стояния в портах такие суда строят и покупают, все равно они должны работать. Северный поток-2 не единственный проект, ради которого эти суда покупались, да и приобретались они когда еще никаких санкций против СП-2 не было и сам проект должны были достроить трубоукладчики компании AllSeas.
Я с некоторой регулярностью заглядывал в сервисы мониторинга судов, но там было все без изменений. А тут на днях мне в мессенджер приходит сообщение, что Фортуна изменила свое местоположение и супер фоточка.
Спасибо человеку с ником Sedoy08 за этот прекрасный кадр.
Полез в очередной раз проверять и на самом деле. ТУБ «Фортуна» переместилась ближе к Калининграду.
Если быть точнее, то Фортуна сейчас стоит на рейде порта Балтийск. Если верить сервису мониторинга судов, то уже неделю как. Интересненько.
А что же Академик Черский? Обнаружить его в порту тоже не получилось.
А он тоже мчится в Калининград:
И знаете, это все чрезвычайно интересно. Маловероятно, что суда решили просто перегнать из одного порта в другой. Скорее всего начинается подготовка в работе по следующему проекту. Интересно что это будет за проект?
Вообще, если вспомнить с самого начала, то КМТУС «Академик Черский» должен был работать на проектах в районе острова Сахалин. Не исключено, что сейчас его решили направить именно туда. ТУБ «Фортуна» тоже уже работала на проектах в районе о. Сахалин. Возможно баржу тоже решили перегнать обратно на дальний восток.
Что-то мне тут подумалось, что трубоукладчики стояли на Балтике до сообщения о том, что вторая нитка газопровода полностью наполнена газом и готова к эксплуатации. Сразу после этого сообщения суда пришли в движение. Совпадение? Не думаю. Видимо стояли рядышком на всякий случай, вдруг придется чего-нибудь переделывать или доделывать. А теперь газопровод полностью готов и видимо можно возвращаться обратно на дальний восток.
К сожалению пока что приходится оперировать словами «возможно», и «видимо», просто потому что нет под рукой никаких фактов, кроме текущего местоположения судов. Но как только появятся факты — непременно их зафиксируем.
Что скажете? Понаблюдаем за движением судов?
