Продолжаем наблюдать за ходом работ при строительстве магистрального газопровода Северный поток-2, который прокладывают из России в Германию по дну Балтийского моря Российские трубоукладочные суда Академик Черский и баржа Фортуна.
Предлагаю посмотреть чего происходит в Балтийском море сегодня, 3-го августа. Конфигурация судов сегодня выглядит так:
Видим, что якорезаводчик Sivuch пришел из порта Rostok и находится сейчас борт о борт с Фортуной. Katun, Umka и Vengery за последние сутки никаких полезных телодвижений не совершали, в смысле якоря не трогали. Незначительные перемещения особой смысловой нагрузки не несут, поэтому не будем обращать на них внимание. Балтийский исследователь все так же рядом с Фортуной, чуть сзади по ходу движения. Такое ощущение, что вот у кого у кого, а у Балтийского исследователя работа есть всегда — ни минуты покоя.
В поле нашего зрения попал новый участник, которого ранее мы не наблюдали — судно Marlin
Год постройки 2008, тип — Offshore Support Vessel, длина 95 метров, ширина 21 метр, дедвейт 4195 тонн. Интересно с какой целью он нарисовался в районе проведения работ. Ведь команда уже сработалась, а достроить осталось совсем чуть. Ну да посмотрим.
Еще видим пару рыболовецких судов под германским флагом — Bleibtreu и SAS 295 Blauwal, которые дежурят с востока и запада. С юга прикрывает Капитан Беклемишев. С севера неприятностей видимо никто не ждет.
Что касается погоды — 17 градусов тепла, ветер 4 метра в секунду, высота волны 0,6 метра. В принципе условия для работы благоприятные.
Но что касается трубоукладочной баржи «Фортуна», то она второй день топчется на месте. Вчера утром трубу подняли, а потом почему-то опять опустили.
Сегодня в 8 утра трубу опять затащили на борт, но движения вперед пока что нет.
Ох уж это пересечение с Северным потоком.
Академик Черский неподвижен, рядом с ним якорезаводчик Ossoy. Больше добавить и нечего.
Что интересно, судно Castoron (которое строит газопровод Baltic Pipe) судя по треку уже пересекло и Северный поток 1 и Северный поток 2.
И продолжает шпарить по 5 километров в сутки.
Интересно, а Nord Stream 2 AG, после переговоров Байдена с Меркель и достижения договоренностей о достройке Северного потока-2 совершенно случайно не могут привлечь какое-нибудь судно типа Castorone, чтобы достроить оставшиеся 26,5 километров за неделю? Пишите свое мнение в комментариях.
