Если вы внимательно следите за событиями в Балтийском море, то не могли не заметить того факта, что Краново-монтажное трубоукладочное судно «Академик Черский» вот уже больше суток находится без движения в одной и той же точке.
С чем связана остановка доподлинно не известно и есть три рабочие версии:
1. Что остановка каким то образом связана с введенными 21-го мая Американскими санкциями против трубоукладчика. Правда введение аналогичных санкций против ТУБ «Фортуна» не приводило к ее остановке, поэтому версия маловероятная.
2. Техническая остановка связана с плановой сменой экипажа, правда что то мне подсказывает, что сделать это можно быстрее чем за сутки.
3. На борту «Академика Черского» вышла из строя важная часть технологического оборудования. В пользу последней версии есть факт того, что Artemis Offshore на всех парах «летит» из порта Калининград к Академику Черскому, возможно везет запчасти или расходные материалы. А может быть и тот самый экипаж.
В общем застряла наша надежда и опора без объяснения причин. Соответственно выходные прошли, а результат нулевой. Его и зафиксируем. По нитке А по прежнему остается достроить 77 километров.
На фоне «Академика Черского» Трубоукладочная Баржа «Фортуна» просто умница и красавица — штампует километр за километром. За выходные это прекрасное судно мало того, что пересекло Исключительную экономическую зону Германии, так еще и продолжает движение на рекордных скоростях не снижая хода. За сутки пройдено еще 1200 метров. Остается примерно 12,5 км до финиша.
Если ТУБ «Фортуна» так и пойдет не снижая скорости, то оставшийся участок баржа пройдет всего за 10 дней, после чего будем наблюдать за процессом соединения двух участков магистрального газопровода между собой — тоже сложный технологический процесс.
Спасибо, что дочитали, не смею более напрягать вас, желаю удачного дня и всего хорошего.
Все собранные средства будут направлены на приобретения нового ноутбука, чтобы статьи было писать легче и можно было делать это чаще и содержательнее.
