Апрель заканчивается, можно в очередной раз подвести промежуточные итоги и прошедшего месяца и событий последней недели. И вообще посмотреть в каком положении находятся суда и чем занимаются.
Самое интересное это конечно же проверить укладывает ли трубу КМТУС «Академик Черский» и если укладывает, то с какой скоростью. Этим и займемся:
События последних трех дней показывают, что укладывает, прямолинейно и равномерно. Смотрим координаты:
Начало движений — 54.87449 СШ 15.40695 ВД, на текущий момент — 54.86653 СШ 15.40130 ВД, то есть всего пройдено 960 метров за трое суток, 320 метров в сутки текущая средняя скорость трубоукладки.
Но важно отметить такой момент, что погода мягко скажем хреновая — ветер 10 метров в секунду, волны высотой 2 метра… ТУБ «Фортуна» в таких условиях вообще останавливается.
Кстати сказать 960 метров, это можно сказать, что первый торжественный километр пройден… такими вот маленькими шажочками и доберемся до финиша.
Суда сопровождения тоже без особых изменений:
Finval и Katun так и хочется сказать «заводят якоря», но по идее не должны, все таки у Академика Черского имеется динамическая система позиционирования. Murman следует за Академиком Черским и исследует чего там наукладывали. Sivuch контролирует обстановку с Северо-запада, Bakhtemir Контролирует обстановку на Юго-Востоке. Ivan Sidorenko подвозит трубы. В общем работа кипит. Сегодня прямо очень захотелось показать вам треки судов, контролирующих обстановку:
Муха не пролетит незамеченной. Представляете сколько они палят судового топлива?
Кстати у ТУБ «Фортуна» происходит тоже самое — Спасатель Караев и Капитан Беклемишев контролируют акваторию с юга и с севера:
А еще им помогают рыболовецкие суда под немецким флагом — Antares и Christin-Bettina.
ТУБ «Фортуна» по прежнему находится в точке, перед пересечением с Северным потоком. Ветер 8 метров в секунду, высота волны 1,7 метра, наиболее вероятно, что движений нет из-за погодных условий. Хотя и мнение о более сложных проблемах тоже присутствует, например не могут найти подходящий и не боящийся санкций камнеукладчик.
Рядом с Фортуной находятся Umka и Vengery, и уже упомянутые выше Спасатель Караев и Капитан Беклемишев.
Балтийский исследователь отошел чуть назад и перепроверяет уже уложенный участок.
Юрий Топчев и Владислав Стрижов стоят на якорной стоянке порта Мукран.
Сколько километров осталось? Последний раз наши замеры показывали 109 километров по обеим ниткам. Академик Черский прошел 1 километр, Фортуна с тех пор не двигалась, значит осталось 108 километров — 84 Академику Черскому и 24 Фортуне.
