Следить за событиями в Балтийском море невероятно увлекательно. Это как захватывающий сериал из серии «Остаться в живых». В предыдущих сериях:
КМТУС Академик Черский переместился с Сахалина на Балтику
Академика Черского оснащают якорной системой позиционирования.
Санкции, Санкции, Санкции, Трубоукладчики меняют собственников.
И вот 11 декабря 2020-го года новая серия:
Трубоукладочная Баржа «Фортуна» начала работы непосредственно по трубоукладке на мелководье в Германских водах. Историческое событие. После годовой паузы корабли снова в море варят и укладывают трубы.
Напомню, что Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии Германии выдало разрешение на проведение работ на Трубопроводе «Северный поток 2» в период с 5 по 31 декабря 2020-го года в районе мелководья Адлергрунд и отмели Одер.
Вот что говорит нам Википедия про мелководье Адлергрунд:
На самом деле длина участка, которую должна построить Фортуна всего 2,6 км. При производительности Баржи — 1 км у сутки работы можно завершить в течение недели.
Собственно сервис мониторинга судов показывает нам, что Баржа на самом деле на месте работ
Фортуну сопровождают верные Якорезаводчики — Балтийский исследователь, Катун и Умка
Между делом проскакивала новость, что корабли НАТО подходили посмотреть чем там занимается трубоукладчик. Жалко, что они не отображаются на общедоступных сервисах мониторинга судов — было бы любопытно понаблюдать за ними. С уверенностью сказать не могу, но думаю, что там рядышком притаились парочка наших боевых кораблей и возможно подводных лодок.
От трубоукладочного судна Академик Черский уже 5 дней не поступает никаких новостей. Транспондер выключен, судно находится недалеко от Калининграда. Официальных новостей нет, из неофициальных источников рассказывают, что Черский испытывает проблемы со страхованием, будем продолжать наблюдать.
Традиционно лайк и подписка очень кстати!
