Причем давно уже организовано!
Речь в сегодняшней статье пойдет про предприятие АО «Энергия» из города Елец Липецкой области. Как вы наверное уже догадались — предприятие было организовано еще в Советские времена перед Второй мировой войной. Основной задачей руководства страны и предприятия в то время было обеспечение фронта автономными источниками питания.
Начнем с самого начала. В 1941-м году, а если быть точнее, то в октябре 41-го была выпущена первая партия химических источников тока, а именно анодных батарей галетного типа. С этого момента и началась история «Энергии». В военные годы продукция была востребована как на фронте, так и в тылу. В послевоенное время продукция расходилась как горячие пирожки по всему Советскому Союзу на нужды авиации и флота (и военных и гражданских), в космонавтику, в промышленность и быт. Старшее поколение отлично помнит такие знаменитые батареи советского периода как КБС-л, Марс, Крона, которые выпускались миллионами штук в год.


Перестройка для всех стала суровым испытанием, но даже в период разрухи предприятие не прекратило своего существования, а героически выстояло и продолжило свой энергетический путь уже в новой России.
Сегодня АО «Энергия» — крепко стоящее на ногах предприятие. Основная часть продукции уходит в Военно-промышленный комплекс и Государственным корпорациям. Так же продукция предприятия идет на экспорт — в Индию, Польшу, в страны бывшего Советского Союза и конечно же в Беларусь и Казахстан.
Понятно, что предприятие такой направленности просто не могло не принять участие в импортозамещении. И вот теперь возвращаемся к заголовку статьи, то есть про батарейки и аккумуляторы:
Что строят или производят
Начиная с 2013-го года на АО «Энергия» организовано производство призматических литий-ионных аккумуляторов, тех самых, современных и высокотехнологичных, которые присутствуют в каждом современном гаджете/детской игрушке и прочих приборах. Основная часть продукции традиционно пошла в Министерство Обороны и на нужды МВД, МЧС и так далее. Предприятие активно ведет свою деятельность и на гражданских рынках – в 2020 году запущена современная линия по производству элементов 18650 в четырех вариантах исполнения. В зависимости от используемой «химии» можно выпускать элементы 18650 заточенные под различные цели – кому-то необходима емкость, кому-то токи разряда (к примеру, для электроинструмента).


Применяются такие аккумуляторы в беспилотных летательных аппаратах (квадрокоптерах в том числе), гироскутерах, электросамокатах. Пользуются хорошей популярностью у компаний «пэкеров» – которые используют их в сборках для различных сфер применения.
В 2021 году будет организован серийный выпуск литий-железо-фосфатных ( LFP ) аккумуляторов емкостью 72 и 100Ач. Данный вид аккумуляторов нашел свое применение в складской технике, клининговой технике, электротранспорте (электробусы) и коммерческом транспорте, источниках бесперебойного питания, системах накопления энергии и в альтернативной энергетике. Так сказать – универсальный солдат!

Но это еще не все! в 2015-м году в рамках программы импортозамещения и узнаваемости нового бренда на гражданских рынках было организовано производство самых что ни на есть стандартных и привычных всем батареек типоразмеров АА и ААА, правда не щелочных, а литиевых, отлично зарекомендовавших себя во всем мире как очень эффективные и «долгоиграющие» в высокомощных приборах и отлично работающих в широком диапазоне температур (от минус 40 до плюс 60).


Батареи широко представлены у крупных дистрибьютеров, маркет-плейсах OZON / Wildberries /Яндекс Маркет. Судя по отзывам и тестам этих батареек в открытых источниках – они ничем не уступают таким мейджерам, как Энерджайзер, Варта, Дюраселл, но с более лояльной ценой, учитывая локализованное российское производство.
Почему это важно
А еще на Энергии выпускают Суперконденсаторы (или по-научному молекулярные накопители энергии), не знаю, помните вы или нет нашумевший в свое время Ё-мобиль, но там собирались применять именно технологию вот этих вот самых суперконденсаторов. Ё-мобиль заглох, а в РЖД и сфере ВПК технологию оценили и применяют по прямому назначению.
Предприятие не собирается останавливаться на достигнутом, активно развиваются новые направления, модернизируются и улучшаются характеристики уже имеющихся источников тока, приобретается новое, современное и технологичное оборудование.
Но это все лирика. Самое главное на предприятии что? Правильно, подписчики знают, самое главное — количество организованных рабочих мест. Смотрим бизнес справку и находим, что на заводе трудится 1677 человек (данные на конец 2019-го года, за 20-й год отчетность еще не опубликовали). А знаете, это очень и очень не мало. Далеко не каждый новый современный завод создает столько рабочих мест. И заодно сразу и финансовые показатели глянем —
Все прекрасно, динамика положительная, оборот серьезный, прибыль есть, налоги платятся. Одним словом Крупная серьезная организация.
В очередной раз поражаюсь какие разноплановые заводы и предприятия есть в России. И ведь работают и производят. И вот это вот предприятие прекрасный пример еще одного не развалившегося Советского завода. Вот он, работает, выплачивает зарплаты и налоги, обеспечивает комфорт и безопасность гражданам своей страны.
P.S. Если есть желание узнать о предприятии подробней, то нашел видео, предлагаю посмотреть: