В Большом Камне Приморского края на берегу Уссурийского залива работает Судостроительный комплекс Звезда — один из крупнейших новых судостроительных проектов в России, построенный с нуля и ориентированный на гражданские суда для шельфовых и арктических проектов.
Зачем понадобилась новая верфь
К середине 2010-х годов российские нефтегазовые компании наращивали добычу на шельфе и в восточной Арктике. Для обслуживания этих проектов требовался специализированный флот — суда снабжения, буксиры, транспортные суда усиленного ледового класса. Часть заказов ранее уходила за рубеж: в Южную Корею, Китай, Финляндию. Появление собственной современной гражданской верфи на Дальнем Востоке решало одновременно производственную задачу — серийную постройку нужного флота — и стратегическую — снижение зависимости от импортных мощностей.
Большой Камень выбрали не случайно: глубоководная акватория, удобный выход к морским путям, удалённость от основных судостроительных кластеров. Площадку создавали без привязки к советской инфраструктуре — это позволило заложить современные производственные решения с самого начала.
Что производят и для кого
СК Звезда выпускает многофункциональные суда снабжения, буксиры, суда для перевозки экипажа и грузов. Значительная часть продукции относится к судам усиленного ледового класса — они рассчитаны на самостоятельное плавание в арктических условиях и работу при экстремально низких температурах. Основные заказчики — нефтегазовые компании, реализующие проекты на российском шельфе и в восточной Арктике. Серийная постройка такого флота — профильный бизнес верфи.
Производственная инфраструктура
На территории комплекса размещены цеха корпусообрабатывающего производства, сборочно-сварочные участки, механическая обработка и гальваническое покрытие. Ключевой элемент — стапель для крупноблочной сборки корпусов: крупные секции собирают отдельно, а затем соединяют. Такой подход заметно сокращает цикл постройки по сравнению с классической стапельной сборкой. Производственная база позволяет вести полный цикл — от раскроя металла до спуска готового судна на воду.
Значение для региона и отрасли
Для Приморского края СК Звезда стал крупнейшим промышленным объектом, формирующим устойчивый кадровый спрос: инженеры, сварщики, судосборщики, специалисты по наладке оборудования. Вокруг верфи возникает дополнительная занятость в смежных сферах.
Для судостроительной отрасли значение в другом: одна из немногих новых гражданских верфей, построенных в России за последние десятилетия. До санкционного обострения зависимость от импортных мощностей в сегменте специализированных судов была существенной. Наличие собственной современной площадки снижает эту зависимость.
Перспективы
СК Звезда прошла этап строительства и вышла на стадию серийного производства. Однако полная картина текущей деятельности — объёмы выпуска, численность персонала, финансовые показатели — в публичных источниках представлена ограниченно. Это типичная ситуация для предприятий с крупными корпоративными заказчиками. Ключевые вопросы для наблюдения: ритмичность загрузки мощностей, способность верфи обеспечить потребности растущих шельфовых проектов и перспективы расширения списка заказчиков — в том числе за пределами нефтегазового сектора.
